“系统规划”物流配送中心-12区域设施设计

作者:希文      发布时间:2021-04-14      浏览量:0
cx 718#慢慢地继续行动,让“实现梦

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“实现梦想的唯一途径是行动!”“如果有一天梦想成真,还有一个梦想!”鲁莽法则:迈出第一步,你就已经走到一半了!“井底青蛙的悲哀在于井口被视为整个世界!”

“2020关键词:接受,进步”“更好地成为自己,但也变得更好”,就像人们一样,做他们喜欢的

1.1

1.2通道类型

1.3

1.4

2,

2.1位置关系

2.2平台形式

2.3平台>

3.1托盘平堆

3.2材料架

3。

>4,分配区操作形式设计

4.1储存和采摘区公共托盘架采摘方式

4.2储存和采摘区公用箱,采摘模式

4.3分拣模式

4.4U多品种小批量采摘补货

4.5收集区设计

采摘作业后

项目。

它被运输到收集区,即临时储存区装运。由于采运方式和装货集装箱的不同,为进行货物的盘点、检验和装货,收集区应有临时的存放和交货准备空间。集装区的设计主要考虑了货物的订货号、定时、数量、面积、路线等因素,其送货单位可以有托盘、储物箱、保持架、手推车等。收集区域划分为以单行为主,逐列排队为原则。对于在洞内采摘货物的方式,收货操作也是不同的。

4.5.1订单挑选,订单交付。这种托运方式主要适用于大订单、满载车辆的客户,收货方式以单订单客户为货区单位,单列按出货栏设计收货区。

4.5.2取单,区域装运。这类收件主要适用于订单量中等、单一客户无法满载车辆的情况。收集货物的方式是将货物作为货运区的单位发送到该区域,在设计时可分为主客户和二次客户的收集区。为了区分不同的项目,可能需要装配、组合或标签、注释等。这有利于货物的装载和交付,识别不同的客户,这种收货方式需要更大的收集空间。

4.5.3批次被捡起并在该地区运输。这是由多个订单收集货物的方式。这种方法需要在采摘后进行排序。为此,需要有分类和运输设备或人工分类空间。

货区选址设计,一般以货区为货区单位堆放,主要客户与次要客户之间的差异,同时考虑装船顺序和移动线的可用性,在空间条件允许的情况下,单排装货是适当的,否则,装货时很难在收货区找到货物,从而影响搬运工,降低装货作业效率。

4.5.4批次被捡起并装运。这种集合适合于小订单的装载,必须装载。分批采摘后,也需要分拣作业。由于单个客户的订单数量很小,通常通过驾驶路线进行装载和装载。集装区的货运空间设计也作为货物堆放区的单元,主客户与二次客户不同,根据客户集中度、远距离前沿、近距离后距,在空间条件允许单排的情况下。

此外,在规划收集区时,应考虑日常的采摘和离开时间表。例如,有些物品需要夜间送货,采摘时间是在白天轮班期间完成的,而夜间送货物品则是在工作前收集的。在不同的发车时间序列要求下,收集人员必须根据发运单收集货物,以便车辆到达物流配送中心时立即计数和装货,减少车辆的等待时间。

对于较小的物流配送中心,您还可以将运输临时存储区域放置在运输平台上。然而,船舶平台的空间往往被用作装载工作。如果挑选的货物需要等待很长时间才能装船,则必须将装运平台与装运临时储存区分开。

5,面积计算

6,行政办公面积和厂房设施设计

7,建筑要求

>8,周边设施设计

>9,公共设施规划

10,

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9,

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8,

物流中心箱

最后还记得保持微笑哦,因为你的微笑是你的光,追求光的人也会穿一千英尺的光。世界上有裂缝,但那是光线进来的地方。不要担心真理的无限,就会有更多的快乐。去发现,去体验,去创造,你所做的每一步都是重要的,每一步都是学习,每一步都是积累。

早上好,星期三,2020.06.17